Drift-delen af Valified-modellen måler fire forhold, du allerede betaler for — elforbrug, CO₂ og vognpark — og viser, om de er en velstyret del af driften eller et hul i bundlinjen, målt mod virksomheder som din.
20 minutter med en ekspert, uforpligtende. I går fra kaldet med et klart næste skridt.
Du kender sidste måneds elregning og antallet af biler på gaden. Men er det højt eller lavt for en virksomhed som din? Uden en sammenligning bliver el og biler behandlet som faste udgifter — og faste udgifter bliver aldrig udfordret. Så betaler man bare.
Og forholdene er ikke længere kun jeres egne: Et lavt klimaaftryk optræder oftere som krav i udbudsmateriale og kreditvurderinger. Banken, en stor kunde og en køber kigger med.
Danske virksomheder kan tilsammen spare op mod 3,6 mia. kr. årligt ved lavere el- og energiforbrug og en grønnere vognpark (Kraka Economics, 2025). En del af dem kan være dine.
Drift i Valified-modellen dækker fire forhold: elforbrug pr. medarbejder, CO₂e fra elforbrug, biler pr. medarbejder og andel grønne biler — benchmarket mod virksomheder i samme branche og størrelse og omsat til et kronepotentiale.
Benchmarket bygger på registerdata fra Danmarks Statistik, som ikke er offentligt tilgængelige andre steder. Det placerer jer præcist — blandt de bedste, i midterfeltet eller blandt de svageste i branchen — og regner elforbruget om til et konkret kronepotentiale.
Dit samlede elforbrug i forhold til antal ansatte. Med en elpris omkring 0,53 kr. pr. kWh (Kraka Economics, 2025) og svingende priser er et højt forbrug både en månedlig udgift og en uforudsigelig risiko — ikke kun en klimasag. Benchmarket viser, om du betaler mere end andre som dig.
Den udledning, dit elforbrug reelt medfører. Et lavt tal er en dokumenteret fordel, når banken eller en stor kunde spørger til jeres klimaaftryk — og det optræder oftere som krav i udbud og kreditvurderinger.
Størrelsen på din bilpark i forhold til antal ansatte. Flere biler end nødvendigt er en fast omkostning, der sjældent bliver udfordret i det daglige. Benchmarket udfordrer den.
Hvor stor en del af dine biler kører på el. I starten af 2025 gik kun 24 % af elbilsalget til erhvervslivet, mens erhverv stod for 68 % af salget af benzin- og dieselbiler (DI Bilbranchen, maj 2025) — mange vognparke halter efter. En grøn bil koster typisk mindre pr. kilometer, når anskaffelse, drift, vedligehold og værditab regnes med.
"Vi har fået langt bedre overblik over vores energiforbrug og CO₂-aftryk."
Benchmarket viser, hvor du ligger. Skal potentialet gøres op i kroner og blive til en plan, er der to veje:
Et tal er ikke en plan. Fremdrift folder alle 13 forhold ud med kroner og benchmark — og viser, hvad I tager fat på først.
Læs om Fremdrift →Beslutningsgrundlaget for virksomhedens værdi og potentiale — alt lagt frem i kroner og gennemgået med en ekspert.
Læs om Robusthedsanalysen →Udskiftning, sygefravær, ulykker, diversitet og løn. Jeres største aktiv — og potentiale.
Læs om Mennesker →Bestyrelse, ledelseslag og lønstruktur. Det, der afgør, om virksomheden kan stå uden dig.
Læs om Styring →Samlet overblik over Valified-modellen kommer på én side — de tre områder tegner tilsammen billedet af virksomhedens robusthed.
Tag et kort kald, og find ud af, hvor der sandsynligvis er mest at hente i jeres drift. Eller start med at se din branches tal gratis.
Drift er et af tre områder i Valified Index, ved siden af Mennesker og Styring. Området samler fire forhold: elforbrug pr. medarbejder, CO₂e fra elforbrug, biler pr. medarbejder og andel grønne biler.
Energiforbrug som samlet indikator gælder kun industrivirksomheder. De fleste virksomheder, herunder byggevirksomheder, måles i stedet på elforbrug, fordi det giver et mere retvisende billede af de faktiske driftsomkostninger.
Det afhænger af antal biler, kørselsmønster og drivmiddel. Men en grøn bil koster typisk mindre pr. kilometer end en fossil bil, når man medregner anskaffelse, drift, vedligehold og værditab — og en bilpark, der er større end nødvendig, er en fast omkostning uden modydelse.
Et lavt CO₂e-tal er en dokumenteret styrke, når banken, en stor kunde eller en udbudsgiver spørger til jeres klimaaftryk. Det optræder i stigende grad som et krav, ikke kun et ønske.
Fra registerbaserede mikrodata hos Danmarks Statistik, som kun autoriserede analysemiljøer har adgang til, beregnet i Kraka Economics' model.
